Mit Hilfe der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) wird das Abgas durch das Beimischen der Harnstofflösung AdBlue® gereinigt. Die wässrige Lösung befindet sich in einem Tank unterhalb des Gepäckraums und wird direkt vor dem Katalysator in den Abgasstrom gespritzt. Durch die chemische Reaktion der Harnstofflösung mit dem Abgas werden rund 40 Prozent der Stickoxidemissionen in harmlosen Stickstoff umgewandelt.

Unter der Haube des Sports Utility Vehicle CX-7 läuft ein sauberer und effizienter 2,2l-Turbodieselmotor mit SCR, der für einen leistungsstarken und umweltfreundlichen Antrieb sorgt. Das Faceliftmodell mit der neuen 173 PS starken Antriebsversion erfüllt außerdem die strenge EuroV-Abgasnorm.

Dank der kompakten Anordnung des SCR-Systems bleibt der 455 Liter große Kofferraum des CX-7 erhalten. Unter normalen Fahrbedingungen reicht eine AdBlue®-Tankfüllung für mindestens 20.000 Kilometer aus, ein Auffüllen des Tanks ist daher nur bei den vorgeschriebenen Wartungsarbeiten erforderlich.

Der Messeauftritt von Mazda auf der IAA steht mehr denn je im Zeichen der Umwelt. Dazu trägt nicht nur die neue Dieselvariante des überarbeiteten CX-7 bei, sondern auch das spritsparende Start-Stopp-System i-stop, ein mit Wasserstoff betriebener Kreiskolbenmotor und weitere innovative Technologien.