Harmonisch fließende Kraft: der Mazda Ryuga

Der Mazda Ryuga ist der 2. Schritt in der Evolution eines neuen Mazda Designs auf Basis des Grundthemas "Nagare" (japanisch: Fluss oder fließend). Die unter Mazda Design-Direktor Laurens van den Acker entstandene Studie hebt die bereits mit dem Mazda Nagare eingeführte Design-Sprache auf ein seriennäheres Niveau.

Von japanischen Steingärten inspiriert

Seine aggressive Keilform verleiht dem Mazda Ryuga schon im Stand eine außergewöhnlich dynamische Präsenz. Fließende Flächen, an der Vorderseite schmal, größer an der Rückseite des Fahrzeugs, spannen sich über die weit in die Ecken gerückten 21-Zoll-Räder.

Das Design ist sowohl schlicht als auch komplex - und damit typisch japanisch: Es dominieren einfache, klare Linien, ergänzt durch subtil strukturierte Details. So sind z.B. die Speichen rechts und links unterschiedlich geformt und leicht verdreht - und verstärken damit noch den Eindruck starker Bewegung.

Yasushi Namakuta, verantwortlich für die 3. Generation des Mazda MX-5, verweist auf die japanischen Stein- oder Trockengärten als Vorbild für die Formenbildung des Mazda Ryuga: "Die sorgfältig geharkten Kieselsteine dieser Zen-Gärten wirken wie die feinen Kräuselungen, die eine sanfte Brise auf der Wasseroberfläche erzeugt." Bei der Auswahl der Außenfarbe hingegen ließen sich die Designer von fließender Lava inspirieren: Je nach Lichteinfall reflektieren die Oberflächen gelbe, rote oder blaue Schattierungen.

Die fließend gestaltete Kabine des Sportcoupés läuft nach hinten mit einem betonten Einzug aus. Kleine Ausleger am vorderen Ende der silberfarbenen Dachstreben beherbergen neben den seitlichen Blinkern Micro-Kameras, die ihre Bilder auf einen Zentralmonitor am Armaturenbrett schicken. So kommt die Studie ganz ohne konventionelle Außenrückspiegel aus.

Der Innenraum: Sportwagen-Feeling plus Lounge-Atmosphäre

Obwohl der Mazda Ryuga gerade einmal 4.280 mm lang ist, bietet er aufgrund des langen Radstandes von 2.800 mm genügend Platz für 4 Personen. Weit öffnende und groß dimensionierte Flügeltüren sorgen für einen bequemen Einstieg.

Das Interieur kombiniert ein fahrerorientiertes Cockpit mit einem Lounge-ähnlichem Heckabteil. Die "schwebende" Mittelkonsole und ein multifunktionales Bedienfeld mit Touchscreen-Display erlauben eine optimale Interaktion zwischen Mensch und Maschine. Verlängerte Konsolen verleihen dem Cockpit zusätzliche Tiefe. Das im Stil eines Flugzeug-Steuerknüppels oben offene Lenkrad verbessert die Sicht auf Instrumententafel und Straße.

Umweltfreundlicher Flex-Fuel-Antrieb

Dank eines Flex-Fuel-Antriebs präsentiert sich der Mazda Ryuga ebenso sportlich wie umweltfreundlich: Sein 2.5-l-Benzinmotor aus der MZR-Baureihe kann sowohl mit Benzin als auch mit Bio-Ethanol betrieben werden. Ein automatisches 6-Ganggetriebe überträgt die Motorkraft auf die Vorderräder.

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