Die Vergangenheit lockt
Im Jahr 2006 feiern wir ein Jubiläum: 75 Jahre Automobilproduktion. Wir möchten Ihnen gerne einige Meilensteine unseres Weges zeigen…
Die Zwanziger Jahre |
 Er gründete die Firma Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. im Jahre 1920.
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Die
Dreißiger Jahre |
1931 wird die Produktion eines dreirädrigen Lieferwagens, des Mazdago, aufgenommen.
Das erste Mazda Logo ist 1934 zu sehen. Der Name leitet sich von Ahura Mazda, einer alten Gottheit, ab. Außerdem ähnelt der Klang dem Namen des Unternehmensgründers. |
Die Sechziger Jahre |
 Unser erstes Auto, der Mazda R360 Coupé, ein zweitüriger Pkw, kommt 1960 auf den Markt.
Der viertürige Mazda Carol erscheint 1962.
1963 stellen wir unser einmillionstes Auto her.
Unser erster Pkw mit Wankelmotor, der Mazda Cosmo Sports 110S, wird 1967 vorgestellt. Ab diesem Zeitpunkt spielt der Wankelmotor eine wichtige Rolle in Mazdas Geschichte.
Im selben Jahr nehmen wir den Export nach Europa in vollem Umfang auf. |
Die Siebziger Jahre |
 1970 beginnt der Export in die USA.
In diesem Jahrzehnt wird eine ganze Reihe von Modellen vorgestellt. Die 1977 auf den Markt gekommenen Mazda Familia (323) und Mazda Capella (626) tragen dazu bei, unser Ansehen nachhaltig zu festigen.
1972 rollt unser insgesamt fünfmillionstes Auto vom Band. Im darauffolgenden Jahr erreicht der Gesamtexport die Millionengrenze.
1975 gibt das Logo mit dem Namen Mazda sein Debüt. |
Die Achtziger Jahre |
 Im Jahr 1981 richten wir in Nordamerika Mazda (North America), Inc. und in Europa Mazda Motors Representative Office (Europe) ein.
1984 benennen wir uns in Mazda Motor Corporation um. Im darauf folgenden Jahr produzieren wir unser insgesamt zehnmillionstes Auto.
Bis zum Jahr 1986 waren darunter insgesamt 1,5 Millionen Fahrzeuge mit Wankelmotor. Und bis 1987 verdoppelt sich die Gesamtzahl auf 20 Millionen.
Die Mazda B-Serie wird 1985 als eines mehrerer neuer Modelle eingeführt.
1987 beginnen wir mit der Fertigung in den USA, in Michigan.
1989 geht als besonderes Jahr in unsere Geschichte ein: Der Mazda MX-5 wird auf der Motor Show von Chicago erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. |
Die Neunziger Jahre |
 Wir sind sehr stolz darauf, das 24-Stunden-Rennen 1991 in Le Mans gewonnen zu haben. Zum ersten Mal siegte ein japanischer Autohersteller, zum einzigen Mal ein Auto mit Wankelmotor.
1992 führen wir die "Mazda Global Environmental Charter" ein.
Als erster japanischer Autohersteller erzielen wir 1994 die Zertifizierung nach der Norm ISO 9002.
Bis 1996 arbeiten wir uns zum strengsten Standard vor - der ISO 9001. Wieder sind wir dabei die erste japanische Marke.
Das aktuelle Logo wird 1997 eingeführt.
1999 verkaufen wir unseren 500.000. Mazda MX-5. |
Die 2000er |
 Im Jahr 2002 wählen wir „Zoom-Zoom“ als Kennzeichen für unsere Marke.
2003 erscheint die erste Serienversion des Mazda RX-8. Sein RENESIS-Motor wird 2003 und 2004 als „Motor des Jahres“ ausgezeichnet.
2004 feiern wir das 25. Jubiläum unserer Partnerschaft mit Ford.
2005 wird eine komplett neue Version des bestverkauften Roadsters der Welt, des Mazda MX-5, eingeführt. Außerdem aktualisieren wir die „Mazda Global Environmental Charter“. |